1. Definición de rayo y relámpago. Tanto los rayos como los relámpagos son fenómenos meteorológicos consistentes en descargas eléctricas engendradas en el interior de un condensador natural que se propagan a través de un dieléctrico como es el aire. Según el origen y el destino de estas descargas en la atmósfera terrestre pueden clasificarse en: Descarga entre nube y tierra, descargas dentro de una misma nube, descargas entre una nube y otra nube, descargas entre una nube y la ionosfera. Obviamente las primeras son las que suelen causar un daño mas frecuente [...]

Pocas veces los pasajeros conocen lo que ocurre en la cabina de los pilotos y menos cuando las cosas se empiezan a complicar, una de las situaciones donde los pilotos tienen que estar mas concentrados es en los aterrizajes con mal tiempo o visibilidad reducida. Lo mas habitual es el viento, el avión esta a merced de la velocidad del viento y su cambios de componentes y esto puede ser critico cuando el viento es [...]

De vez en cuando nos sorprende alguna noticia que nos deja a todos con la boca abierta, sobre todo ahora que prácticamente se graba y todo esta al momento en la red. Y estas noticias son como el aterrizaje hace unos días de un B767 sin tren de aterrizaje o el A320 que aterrizo en el rio Hudson, no serán los primeros ni los últimos que veamos. El día 15 de enero de 2009 saltaba [...]

Cuatro Vientos es el aeródromo mas antiguo de toda España y prácticamente de Europa, miles de pilotos se formaron aquí, en sus pistas, en sus aviones, en sus aulas…..  Los pilotos que salieron formados de Cuatro Vientos son los que ahora están en nuestras lineas aéreas, entonces, ¿Por que queremos destruirlo?. Desde hace unos años hacia aquí cada día tenemos mas problemas algunas veces restricciones que atentan contra nuestra seguridad, como despegar y aterrizar por [...]

Que tenemos un problema en España con la aviación no es nuevo y que podemos apuntar con el dedo a los responsables de esta situación también lo sabemos pero estamos llegando a limites donde no se pueden tolerar muchas situaciones que se están produciendo. Nuestro aeropuertos y espacios aéreos están todos los días al borde del abismo y del colapso y no lo digo yo en este blog, lo dice Eurocontrol en sus estadísticas donde [...]

Continuamos con las fantásticas decisiones de la nueva gestora AENA Aeropuertos y es que ahora se les a ocurrido la fantástica idea de suprimir a los controladores aéreos que gestionan los rodajes en Madrid Barajas y sustituirlos por una figura nueva que sera la del gestor de plataforma. Convertirán las rodaduras y las plataformas de Madrid Barajas en una especie de instalaciones AFIS, ¿Y que es un aeropuerto AFIS? Pues básicamente es una persona que [...]

Pues este fin de semana preparamos unos días bastantes moviditos gracias a la visita de @landingshort @vueliing y @aeroclubbs ellos venían desde Sabadell en una C310 y nosotros les esperaríamos en el Open Day de Gestair en Cuatro Vientos. Y hay empezó todo, nos presentamos en la puerta de Gestair y nos dieron paso a uno de los hangares donde había una C172 G1000 un simulador de C172 G1000 y el simulador de A320 ademas [...]

Parece que se ha puesto de moda el aplicar aumentos de tasas a la aviación general y ademas la obligación de tener que contratar handling para nuestros vuelos cuando no lo necesitamos, como por ejemplo tener que pagar 50€ por un servicio de transporte de tripulaciones para ir del avión a la terminal, cuando distan 30 metros de un lugar a otro. Cada vez se convierte en mas difícil y caro el poder volar en [...]

Quien me conozca un poco y sobre todo si es del mundo de la aviación siempre me pregunta lo mismo -¿Tu no haces el comercial? y mi respuesta siempre es la misma -No puedo, mi certificado médico no me deja. Y es que tengo una limitación denominada “VCL” o de vuelo diurno, es decir solo puedo volar de día. El día que fui a sacarme el reconocimiento médico yo ya sabía que podía pasar eso [...]

Cuando un piloto esta haciendo una aproximación esta concentrado en llevar el avión estabilizado y estar atento a todo lo que rodea al avión para posarlo seguro en tierra de nuevo, pero a veces pasa que la tripulación no considera seguro el aterrizaje bien por motivos del avión o bien por motivos externos, pero tenemos un “as” en la manga las tripulaciones tecnicas, el motor al aire o go-around. Esta es una maniobra para abortar [...]